東營訂購溶劑回收生產(chǎn)廠家
發(fā)布時間：2023-10-19 01:08:05
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技術(shù)汽車涂裝行業(yè)，汽車涂裝行業(yè)的VOCs廢氣主要來自于噴涂、干燥過程的漆霧和有機溶劑。漆霧來源于空氣噴涂作業(yè)中溶劑型涂料飛散。有機溶劑來自于涂料使用過程中的溶劑、稀釋劑，絕大部分屬揮發(fā)性排放，其主要的污染物為二甲苯、苯、甲苯等。噴涂環(huán)節(jié)，主要通過采用水性涂料、粉末涂料、高固體分涂料等環(huán)保型涂料以降低VOCs排放量。當(dāng)前，歐美國家所有新建涂裝線底涂均采用了電泳底漆或粉末涂料，中涂采用水性涂料或粉末涂料，面涂采用水性底色加高固體分清漆。汽車烘干廢氣控制技術(shù)以蓄熱式直接燃燒系統(tǒng)（RTO）為主，另外，回收式熱力燃燒系統(tǒng)（TAR）、蓄熱式催化燃燒系統(tǒng)（RCO）在部分企業(yè)得到使用，催化燃燒技術(shù)有少量企業(yè)使用。在國外回收式熱力燃燒系統(tǒng)（TAR）應(yīng)用較多。
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一般選擇的順序是先選擇活性炭吸附，因為活性炭吸附的成本相對沸石分子篩小，且吸附效果非常好，應(yīng)用的范圍比較廣。只有在存在大分子聚合物、DMF等對活性炭容易造成堵塞失活的情況下，再考慮選擇沸石分子篩吸附;沸石分子篩的穩(wěn)定性和選擇性吸附較好。吸收法一般情況下已經(jīng)不會單獨采用，因為環(huán)保要求越來越高，吸收法已經(jīng)不能滿足環(huán)保要求，所以一般是作為輔助設(shè)備使用。破壞方案主要是針對廢氣成分比較復(fù)雜，濃度相對都比較低且回收價值不高的有機廢氣。這類廢氣因回收價值不高，所以一般采用直接采用破壞法凈化尾氣。采用破壞法的優(yōu)點是凈化干凈，且無二次污染。破壞方案主要包括沸石轉(zhuǎn)輪濃縮+RTO裝置、催化燃燒裝置、蓄熱式燃燒裝置以及低溫等離子體。轉(zhuǎn)輪濃縮+RTO/RCO主要是在廢氣量非常大，濃度低的情況下使用，通過濃縮，可以使廢氣濃度提高5-20倍，可以大大降低后處理的運行成本。低溫等離子主要適應(yīng)于防爆等級不高，氣量和濃度都適中的情況下使用，特別在除臭方面具有很好的效果。
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吸收法。吸收法一般情況是指的液體吸收法，其基本的原理是廢氣和吸收劑接觸很充分，吸收劑對于有害物質(zhì)進(jìn)行吸收，再經(jīng)過接吸收過程，從吸收劑中除去廢氣并提取吸收劑，這樣就使得吸收劑能夠被循環(huán)利用。目前中噴淋裝置是使用吸收的原理進(jìn)行制作的物理吸收劑是利用的物質(zhì)具備相似相容的物質(zhì)特性，比如罕見的吸收劑水，可以用于去除那些易溶于水的氣體，像丙酮、甲醇、醚，但是對于水溶性差的物質(zhì)水無法起到作用。這就需要使用化學(xué)吸附的方法，其主要的原理是吸附劑上面的基團與有機廢氣發(fā)生，就當(dāng)前國內(nèi)外對吸收法的應(yīng)用，可以獲得以下經(jīng)驗總結(jié)。一是國內(nèi)外研究者研究了不同溶劑吸收法對各種有機廢氣污染成分的處置效果，吸收劑主要包括有機溶劑、外表活性劑和水，還包括新型環(huán)保型吸收劑環(huán)糊精；因此廢氣種類不同，采用的吸附劑的種類也就不同。催化氧化燃燒法。對于處置那些有毒、有害、沒有回收價值的氣體，如VOCs氧化法是較好的處置手段。該方法的基本原理是VOCs同氧氣發(fā)生氧化反應(yīng)生成水和二氧化碳，氧化反應(yīng)就好比燃燒過程一樣，然后得到成分是對空氣無害的水和二氧化碳。通常采用以下兩種方法促使氧化反應(yīng)的順利進(jìn)行：一種是加熱升溫，即熱氧化法，使得廢氣達(dá)到氧化反應(yīng)需要的低溫度。
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氧化性強：半導(dǎo)體光催化具有氧化性的特點，對臭氧難以氧化的某些有機物如三氧甲烷、四氯化炭、六氯苯、都能有效地加以分解，所以對難以降解的有機物具有特別意義，光催化的有效氧化劑是氫氧自由基(OH-)和超氧離子自由基(O2-)，其氧化性高于常見的臭氧、雙氧水、高錳酸鉀、次氯酸等。廣 譜性：光催化氧化對從烴到羧的種類眾多有機物都有效，即使對原子有機物如鹵代烴、染料、含氮有機物、有機磷殺蟲劑也有很好的去除效果，只要經(jīng)過一定時間的反應(yīng)可達(dá)到完凈化。壽命長：在理論上，光催化劑的壽命是無限長的，無需更換。
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談有機廢氣處理設(shè)備的原理，屬于微分接觸逆流式，塔體內(nèi)的填料是氣液兩相接觸的基本構(gòu)件。它能提供足夠大的表面積，對氣體流動又不致造成過大的阻力。吸收劑是處理廢氣的主要媒體，它的性質(zhì)和濃度是根據(jù)不同廢氣的性質(zhì)來選配，其處理單位氣體的耗用量，是通過計算吸收劑與惰性氣體的摩爾流量的比值來確定的。廢氣由風(fēng)管吸入，自下而上穿過填料層；循環(huán)吸收劑由塔頂通過液體分布器，均勻地噴淋到填料層中，沿著填料層表面向下流動，進(jìn)入循環(huán)水箱。由于上升氣流和下降吸收劑在填料中不斷接觸，上升氣流中流質(zhì)的濃度越來越低，到塔頂時達(dá)到排放要求。